mars 8

Zoom sur l’assistant aux manœuvres de stationnement avec remorque de Volkswagen

Zoom sur l’assistant aux manœuvres de stationnement avec remorque de Volkswagen

Le Volkswagen Trailer Assist est une aide pour les manœuvres avec remorque ou caravane. Le système est le résultat de l’alliance entre l’assistant Park Assist, qui facilite le stationnement et une technologie innovante. Le Trailer Assist comporte également la caméra de recul qui offre une bonne visibilité vers l’arrière lors des manœuvres de stationnement.Assistant aux manœuvres de stationnement avec remorque Volkswagen trailer assist

Fonctionnement de l’assistant aux manœuvres de stationnement avec remorque

Situation délicate bien connue : faire une manœuvre de stationnement avec une remorque dans une entrée étroite ou sur une place de parking exiguë en évaluant exactement l’angle et la place disponible. Même les conducteurs les plus expérimentés y éprouvent des difficultés. Avec le Trailer Assist, ce genre de manœuvre devient plus facile. Le conducteur utilise le bouton de réglage de son rétroviseur pour indiquer la direction que doit prendre la remorque. Grâce à la caméra de recul, le véhicule connaît sa position par rapport à la remorque. Le Trailer Assist procède à des calculs et, en quelques fractions de secondes, le véhicule reçoit les instructions et assure tout seul le guidage.

Dans cette vidéo en provenance de Norvège, vous verrez un conducteur roulant en marche arrière à haute vitesse avec sa voiture et sa remorque. Il traverse des parcs de stationnement, des carrefours giratoires et des intersections. Il s’agit bien sûr d’un trucage mais cela a été créé pour promouvoir le système de stationnement de remorque de Volkswagen.

Que doit faire le conducteur ?

Même si cela n’est pas facile : il doit lâcher le volant. Le système d’assistance est en mesure de manœuvrer l’attelage seul grâce à la direction assistée électromécanique. Pour ce faire, le conducteur définit l’orientation de la remorque à l’aide du bouton de réglage du rétroviseur, qui lui permet également de procéder à des corrections de l’angle. Il garde le contrôle, puisque c’est lui qui freine et qui accélère. Le système se charge automatiquement de la direction mais peut être désactivé en appuyant à nouveau sur le bouton de parking ou en tournant le volant.

Mais en attendant que cet assistant aux manœuvres de stationnement avec attelage ne fasse son apparition sur d’autres véhicules que la Volkswagen Passat, il faudra compter sur votre expérience et vos rétroviseurs pour ces manœuvres. Veillez également à bien choisir votre tête d’attelage de remorque car chaque attelage a ses caractéristiques de véhicule et poids tracté. Lors de votre recherche, des sites comme Rameder.fr par exemple vous guident dans le choix de votre attelage selon votre véhicule et vos besoins.

Source : Volkswagen

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Romain Nicolas

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