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Nissan Motor développe un rétroviseur central intelligent
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Nissan Motor développe un rétroviseur central intelligent

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Nissan Motor Company, Ltd, a annoncé le développement d’un rétroviseur intelligent, le premier moniteur LCD au monde qui offre une visibilité arrière dans diverses conditions et permet également au conducteur la possibilité de basculer entre l’écran LCD et le rétroviseur traditionnel, selon ses préférences. Nissan va lancer le rétroviseur intelligent au Salon de Genève 2014.

Rétroviseur central intelligent sur la Nissan Qashqai

Le rétroviseur intelligent est logé dans la structure du rétroviseur central, avec un moniteur LCD intégré qui peut être activé à la place du miroir classique. Une caméra haute résolution montée sur l’arrière du véhicule fournit au conducteur une vue claire et dégagée des flancs arrière, ce qui offre la possibilité de vérifier les angles morts et d’autres conditions de circulation. L’appareil projette l’image sur le moniteur à fournir au conducteur une meilleure vue.

La fonction polyvalente de commutation est une caractéristique supplémentaire du rétroviseur intelligent. Via une commande située en bas du rétroviseur, le conducteur peut utiliser le système traditionnel de rétroviseur, ou, en appuyant sur un bouton, avoir une vue dégagée vers l’arrière du véhicule grâce à l’écran LCD.

Mode normal du rétroviseur sous des conditions de forte luminosité
Rétroviseur intelligent sous des conditions de forte luminosité

Le rétroviseur intelligent fournit une vision plus large et plus claire par rapport à un rétroviseur standard. L’écran LCD fournit des images des flancs arrière, ce qui élimine les obstacles liés aux rétroviseurs traditionnels, tels que les piliers C. Cela aide le conducteur à voir les conditions de circulation dans la zone environnante d’une manière beaucoup plus efficace.

La visibilité arrière de rétroviseurs conventionnels peut être obstruée quand il y a des personnes de grande taille sur les sièges arrière, ou lorsque les bagages sont empilés dans le compartiment arrière. Cependant, avec le rétroviseur intelligent, la visibilité arrière est libre de tout obstacle dans le véhicule, grâce à la caméra montée sur la lunette arrière qui affiche ses images sur l’écran LCD intégré dans le rétroviseur.

Le rétroviseur intelligent peut fournir une image claire dans une variété de conditions environnementales, dont la pluie, la neige, l’aube ou le crépuscule. Le système de traitement d’image de la caméra intégré dans le moniteur LCD donne une image claire avec un éblouissement minimal, que ce soit au lever ou au coucher du soleil, ou lorsque le véhicule est suivi par un véhicule avec des phares puissants.

Mode normal du rétroviseur sous des conditions de fortes pluies
Rétroviseur intelligent sous des conditions de fortes pluies

Nissan a toujours utilisé ses caméras et des technologies de traitement de l’image pour aider à améliorer la vision du conducteur. Par exemple, la technologie « Around View Monitor » fournit une aide au stationnement via une vue aérienne (« bird’s eye view ») des environs du véhicule, créant des images composites capturées par quatre caméras pour afficher une image virtuelle à 360 degrés, incluant les côtés et l’arrière de la voiture.

Le système « Around View Monitor » a évolué depuis sa première introduction. Lorsque le conducteur doit exécuter un virage avec peu ou pas de visibilité, ou en sortant d’un parking, les fonctions de vues avant et arrière élargies peuvent fournir au conducteur une vue à 180 degrés de l’avant et de l’arrière du véhicule sur un écran de la planche de bord. Le MOD (Moving Object Detection, pour détection d’objets en mouvements) informe le conducteur d’objets en mouvements détectés près de la voiture lors des manœuvres de stationnement. Les caméras placées sur le pare-brise contribuent également à d’autres fonctions de sécurité, comme le système de prévention de sortie de voie, qui avertit le conducteur lorsque la voiture quitte involontairement la voie de circulation. Le système de freinage d’urgence détecte une voiture à l’avant du véhicule également via des caméras et avertit le conducteur par un signal sonore et visuel et, si nécessaire, applique une force de freinage d’urgence pour éviter une collision imminente.

Le système de rétroviseur intelligent est équipé d’une caméra « angle étroit » haute performance nouvellement développée, et d’un écran LCD de forme particulière. Faire correspondre la lentille standard d’une caméra grand-angle à ce moniteur LCD unique ne pouvait se faire directement car les images de la caméra, après ajustement de leur taille à l’écran, produisent une image basse résolution résultant en une qualité insuffisante de l’image. Pour remédier à ce problème, une caméra « angle étroit » 1.300.000 pixel a été développée de sorte que la qualité de l’image ne ​​soit pas sacrifiée quand formatée pour le moniteur LCD.

En outre, les moniteurs conventionnels possèdent un rapport d’aspect de 4:3 ou 16:9, mais ces rapports d’aspect traditionnels ne pouvaient pas être adéquatement affichés dans un rétroviseur. Par conséquent, un moniteur LCD avec un rapport d’aspect unique, d’environ 4:1 a été développé.

Lorsque l’écran LCD et le miroir sont utilisés ensemble, la transparence de l’écran et le reflet dans le miroir peuvent créer un chevauchement des images – une sorte de double couche – rendant difficile d’avoir une image nette. Mais avec le rétroviseur intelligent, Nissan a appliqué une technologie unique pour la conception de la structure de l’écran LCD et du miroir, qui lui permet de fonctionner sans aucun chevauchement d’image.

« Le rétroviseur intelligent donnera à nos clients la meilleure vue possible, peu importe la taille des passagers sur les sièges arrière, ou les conditions de la route. » a déclaré Andy Palmer, directeur de la planification et vice-président exécutif de Nissan. « Il offre également la possibilité de conceptions nouvelles et passionnantes pour nos modèles à venir. Nous avons la possibilité de créer de nouvelles formes de véhicules, et de continuer à améliorer l’aérodynamique pour une meilleure consommation de carburant. »

Nissan prévoit de mettre en œuvre le rétroviseur intelligent dans la RC ZEOD qui doit participer aux 24 Heures du Mans et dans d’autres voitures de course de NISMO. Shoichi Miyatani, le président de NISMO dit: « Dans des conditions de conduite difficiles dans le monde du sport automobile, il est d’importance capitale pour le pilote de conserver une vision claire. En ce sens, le rétroviseur intelligent sera un outil de plus pour nos pilotes Nissan NISMO. Aussi, nous avons des attentes élevées envers l’amélioration de la conception aérodynamique des voitures, grâce au rétroviseur intelligent, élargissant ainsi les possibilités de voitures de course. »

Nissan prévoit d’introduire le rétroviseur intelligent sur les marchés mondiaux en 2015. Le plan est d’offrir le produit comme une option ce printemps sur le marché japonais.

Source : Nissan

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