février 17

Bosch, GS Yuasa, et Mitsubishi Corporation établissent une joint-venture sur les batteries de véhicules électriques

Bosch, GS Yuasa, et Mitsubishi Corporation établissent une joint-venture sur les batteries de véhicules électriques

Robert Bosch GmbH et les sociétés japonaises GS Yuasa International Ltd, basée à Kyoto, et Mitsubishi Corporation, basée à Tokyo, ont mis en place une joint-venture. Nommée Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG, la nouvelle société aura son siège à Stuttgart. Elle développera des technologies de batteries lithium-ion de nouvelle génération. Cette nouvelle génération est nécessaire afin de transformer le véhicule électrique en un produit de masse dans la prochaine décennie. “En mettant en place cette joint-venture, nous voulons faire un grand bond en avant dans le développement de la technologie des batteries. Notre objectif est de fabriquer des batteries lithium-ion deux fois plus efficaces”, explique le Dr Volkmar Denner, qui, en tant que président du conseil d’administration de Robert Bosch GmbH, est responsable de la recherche et du développement.

Pour les véhicules électriques, des batteries plus efficaces se traduiront par une plus grande autonomie. Pour les consommateurs, la voiture sera également plus abordable, car les batteries rechargeables pourront être plus petites. Robert Bosch GmbH et ses partenaires sont convaincus que l’électromobilité va devenir un marché de masse à partir de 2020. L’électromobilité est une étape importante pour rendre la mobilité durable.[image_frame style=”framed_shadow” alt=”Vue d’artiste d’un véhicule équipé de batteries développées par Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG” title=”Prototype de véhicule électrique Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG” height=”432″ width=”600″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/02/Artistic-view-of-the-result-of-Lithium-Energy-and-Power-GmbH-Co.-KG.jpg[/image_frame]

La joint-venture Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG a été créée en Novembre 2013. Bosch détient une participation de 50% et GS Yuasa International Ltd et Mitsubishi Corporation détiennent chacun 25%. La composition du conseil d’administration tient compte de ces participations. Ses membres sont le Dr Rolf Speicher de Robert Bosch GmbH, Toshio Ohara de GS Yuasa International Ltd, et Yutaka Kashiwagi de Mitsubishi Corporation. Ils seront d’abord à la tête d’une équipe d’environ 70 collaborateurs en Allemagne et au Japon.

Le savoir-faire des packs batteries et des cellules batteries combinés

Bosch va soutenir ces activités conjointes avec l’ensemble de son portefeuille de composants pour l’électromobilité. Avec sa compétence dans le domaine des batteries et des systèmes de gestion de la batterie, Bosch est spécialisé dans la surveillance et le contrôle des cellules et des systèmes complets, ainsi que dans leur intégration dans les véhicules. En outre, il apportera son savoir-faire dans les processus de production et de gestion de la qualité relatifs à la production en série à grande échelle des produits complexes.

GS Yuasa apportera ses nombreuses années d’expérience dans la fabrication des cellules de batterie lithium-ion dont la haute densité permet une meilleure autonomie, ainsi que son expertise dans les matériaux et l’électrochimie. En tant que fabricant établi de cellules de batterie lithium-ion automobiles et non automobiles, GS Yuasa dispose d’une équipe d’ingénieurs conséquente et de lignes de production modernes avec un haut niveau d’automatisation.

Mitsubishi Corporation apportera son réseau mondial de vente en tant qu’entreprise commerciale globale. En outre, Mitsubishi va utiliser ses atouts dans la mise en place de chaînes de valeur ajoutée mondiales – qui comprennent les matières premières, les produits semi-finis et le marketing – pour faire avancer la joint-venture.

Source : Bosch

[titled_box title=”L’avis de Romain :”]

Ce type de joint-venture avec 3 partenaires est assez risqué en termes de gestion et de répartition des responsabilités. Pensez-vous que cela finira avec un vrai résulta qui pourra aller en production ? Combien de temps pensez-vous que cette joint-venture va durer ?[/titled_box]

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Romain Nicolas

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