avril 5

Citröen Racing utilisera un simulateur de conduite VI-grade pour préparer ses pilotes WTCC

Citröen Racing utilisera un simulateur de conduite VI-grade pour préparer ses pilotes WTCC

VI-grade, un fournisseur de produits et services logiciels dans le domaine de la simulation système, a annoncé que Citroën Racing avait choisi la technologie de simulation de conduite de VI-grade pour mettre en œuvre un simulateur de conduite pour la formation des pilotes lors de la saison 2014 de WTCC.

Il y a quelques mois, Citroën Racing avait annoncé la décision de rejoindre le WTCC 2014 avec 4 pilotes : Yvan Muller, Sébastien Loeb et Jose Maria Lopez pour la saison complète et le chinois Ma Qing Hua pour cinq courses. Dans le cadre de cette décision, et étant entièrement nouveau dans la discipline, l’équipe a identifié l’importance d’avoir un simulateur de conduite afin de soutenir ses pilotes dans l’apprentissage de nouveaux circuits.[image_frame style=”framed_shadow” align=”center” alt=”Le simulateur statique SimCenter” title=”L’outil de simulation SimCenter de VI-grade” height=”400″ width=”600″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/04/SimCenter-Static-Simulator-VW-01.jpg[/image_frame]

Le simulateur statique, entièrement mis en œuvre par VI-grade, sera installé avant le début du championnat dans les locaux de Citroën Racing à Versailles et utilisé pour la préparation du Championnat du Monde FIA ​​des Voitures de Tourisme.

“Nous pensons que simulateur de conduite fourni par VI-grade permettra à nos pilotes de se familiariser facilement avec les différent circuits du WTCC”, a déclaré Xavier Mestelan-Pinon, directeur technique de Citroën Racing. “Nos pilotes ont testé la solution VI-grade avant de prendre une décision finale et leur réaction a été très positive. Cela nous a permis de choisir le bon partenaire pour la mise en œuvre d’un simulateur de conduite. Nous travaillons tous sans relâche afin d’avoir le simulateur prêt pour le début de la saison. Nous avons également apprécié le fait qu’avec les produits VI-grade, nous aurons la possibilité d’utiliser le C-Elysée WTCC à la fois pour des simulations hors-ligne et sur ​​notre simulateur de conduite”.

“Nous sommes très heureux de fournir notre technologie VI-DriveSim à une entreprise comme Citroën Racing qui a toujours joué un rôle très important dans les activités de sport automobile”, a déclaré Guido Bairati, directeur des ventes internationales, VI – grade. “Nous sommes également très fiers d’être nommés partenaire technique officiel Citroën Racing et d’aider les pilotes Citroën Racing à prendre les devants et à donner le ton lors de la prochaine saison de WTCC”.

VI-DriveSim est une solution de VI-grade, qui fournit aux ingénieurs de l’automobile un ensemble complet de simulateurs de conduite pour une approche nouvelle de la simulation système, permettant aux entreprises de combler le fossé entre le prototypage virtuel et les tests réels. VI-DriveSim permet de “sentir” les résultats des simulations dans un environnement immersif dès les premières phases du processus de développement. Le simulateur de conduite est basé sur l’utilisation de VI-Motorsport, la solution de simulation dynamique du véhicule en temps réel de VI-grade. Le modèle de véhicule est utilisé pour calculer la réponse en temps réel aux sollicitations du conducteur et pour fournir des données relatives à l’environnement graphique et au système audio pour une expérience utilisateur améliorée.[image_frame style=”framed_shadow” align=”center” alt=”Simulateur dynamique du véhicule VI-Drivesim” title=”VI-DriveSim est une solution de VI-grade, qui fournit aux ingénieurs de l’automobile un ensemble complet de simulateurs de conduite pour une approche nouvelle de la simulation système”]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/04/VI-Drivesim-Dynamic-Simulator-DiM.jpg[/image_frame]

Source : VI-grade

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