juin 5

La Mercedes-Benz GLA équipée d’un système AWD Magna

La Mercedes-Benz GLA équipée d’un système AWD Magna

Magna International Inc. a annoncé que son unité d’exploitation Magna Powertrain fournit un système innovant de transmission intégrale AWD (All-Wheel Drive) pour le nouveau SUV compact de Mercedes-Benz, le GLA ainsi que pour l’A45 AMG et la CLA. Le système AWD de traction intégrale, appelé module d’entraînement arrière ProActiveTM AWD, est spécifiquement conçu comme une solution plate-forme pour les véhicules du segment C et atteint un haut niveau d’intégration pour le couplage de la traction intégrale et l’entraînement de l’essieu arrière. Ce système entièrement intégré améliore potentiellement les performances du véhicule en termes de traînée, de couple, d’efficacité et de poids du système.[image_frame align= »center » alt= »Système AWD Magna » title= »Ce système entièrement intégré améliore potentiellement les performances du véhicule en termes de traînée, de couple, d’efficacité et de poids du système »]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/06/Magna-AWD-system.jpg[/image_frame]

« En tant que fournisseur partenaire de longue date de Mercedes-Benz, nous sommes heureux de soutenir l’ensemble de leur plate-forme avec notre système ProActiveTM AWD​​ », a déclaré Jake Hirsch, président de Magna Powertrain. « Nous sommes convaincus que les améliorations de performance permises par cette technologie vont ajouter une valeur considérable à ce segment de véhicule. »

Le système AWD de traction intégrale a été développé conjointement par Magna Powertrain et Daimler. L’entraînement de l’essieu arrière et le couplage de la traction intégrale ont été développés par Magna Powertrain, et l’intégration dans le véhicule a été faite par Daimler.

L’intégration a été réalisée par l’utilisation d’un circuit d’huile commun pour améliorer la fonction de couplage dans des conditions extrêmes et réduire les dimensions de l’ensemble. En outre, l’élimination de joints et de paliers a permis de réduire la traînée d’environ 14%, entraînant une baisse des émissions de CO2 et une diminution de la masse de plus de 2 kg, soit environ une diminution de 10% du poids total.

Source : Magna

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Romain Nicolas

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