novembre 19

Le pack de batteries Li-ion du Nissan Pathfinder hybride 2014

Le pack de batteries Li-ion du Nissan Pathfinder hybride 2014

Hitachi Automotive Systems Americas – le siège régional Américain pour les activités mondiales de Hitachi Automotive Systems, Ltd – a annoncé qu’il fournit la batterie Lithium-ion 144 V pour le Nissan Pathfinder hybride 2014 actuellement en vente en Amérique du Nord.

Les batteries lithium-ion pour le Pathfinder hybride sont des unités compactes et légères offrant une densité de puissance élevée. Les cellules de la batterie sont fabriquées par Hitachi Vehicle Energy, Ltd, une société du groupe Hitachi Automotive Systems, puis montées dans les batteries dans l’usine d’Hitachi Automotive Systems Americas dans le Kentucky.

La quatrième génération de cellules Li-ion conçue par Hitachi Vehicle Energy présente un nouveau format prismatique avec une puissance spécifique de 4500 W/kg et une énergie spécifique de 72 Wh/kg.

[image_frame style= »framed_shadow » align= »center » alt= »Le pack batterie Lithium-ion du Nissan Pathfinder hybride » title= »Le pack batterie Lithium-ion du Nissan Pathfinder hybride »]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2013/11/Lithium-ion-battery-pack-for-Nissan-Pathfinder.jpg[/image_frame]

En 1999, Hitachi a initié son business de batterie pour véhicules, en tant que premier producteur de masse au monde de batteries lithium-ion. Il a, depuis, fourni le marché avec plus de 4,5 millions de cellules pour les autobus, camions et véhicules de tourisme hybrides. Hitachi Automotive Systems Group pousse le développement des systèmes de batteries pour véhicules électriques, l’expansion des ventes, et d’autres efforts pour répondre aux besoins actuels et futurs des clients du monde entier.

Source : Hitachi

[titled_box title= »L’avis de Romain : »]

La concurrence est rude entre les fournisseurs de batterie. Cependant, comme Hitachi fait partie du groupe Nissan, peut-être qu’il n’y avait pas le choix du fournisseur dans ce cas, et donc pas de concurrence. Pensez-vous que Nissan n’ait peut-être pas choisi la meilleure solution de batterie sur le marché en raison de cet état de fait ?[/titled_box]

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Romain Nicolas

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