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Solutions de connectivité et de services embarqués par Visteon

Solutions de connectivité et de services embarqués par Visteon

Visteon Corporation présentera ses dernières solutions de connectivité véhicule et débattra de la révolution en cours sur les véhicules connectés les 4 et 5 juin au salon Telematics Detroit 2014 à Novi, Michigan. Le directeur mondial de l’innovation et du design Tim Yerdon rejoindra les dirigeants de Ford, General Motors, Kia et Panasonic Automotive au panel d’invités du salon Telematics Detroit de cette année.

Visteon y présentera un véhicule de démonstration équipé d’un système télématique LTE 4G avec Hotspot Wi-Fi®. Ce produit  réduit la complexité de fabrication car il est construit sur ​​une architecture matérielle unique qui prend en charge les besoins régionaux via un modem unique. Développé en partenariat avec Autonet Mobile, le système intègre non seulement une unité de contrôle de la télématique (TCU), mais aussi un système d’exploitation, des applications et des services de Cloud pour une solution complète intégrée.

“Notre participation et nos produits présentés à Telematics Detroit témoignent de notre engagement à faire progresser les solutions de connectivité véhicule”, a déclaré Martin T. Thall, président, Visteon Electronics. “Nous montrons des solutions de pointe disponibles aujourd’hui qui gardent les conducteurs connectés à leur mode de vie numérique en constante évolution.”

Le système télématique de Visteon fournit des services d’info-divertissement à tous les occupants du véhicule pour accéder à du contenu local ou dans le Cloud ​​par hotspot Wi-Fi ou réseau 4G LTE. Le service télématique premium connecte le véhicule à des appareils mobiles et à l’internet des objets (Internet of Things) pour permettre le diagnostic à distance, les commandes à distance (démarrage du véhicule, verrouillage/déverrouillage des portes, etc…) et l’utilisation d’applications de conciergerie (Trouver ma voiture, contrôle parental, etc…)

Sont également exposés les produits d’info-divertissement OpenAir™ de Visteon qui sont basés sur l’architecture ouverte, les commandes de l’interface homme-machine (IHM), et les connexions aux données sans fil :

  • Plateforme OpenAir I1.1 – Ce produit conforme GENIVI™ utilise le système d’exploitation Linux pour fournir des solutions de connectivité et de services embarqués et des fonctionnalités avancées de divertissement.[image_frame align=”center” alt=”OpenAir I1.1″ title=”Ce produit conforme GENIVI™ utilise le système d’exploitation Linux” height=”300″ width=”300″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/06/OpenAir-I1.1.jpg[/image_frame]
  • Plateforme OpenAir I1.2 –  Ce produit utilise une technologie de virtualisation pour fournir des applications sociales et de conduite comme Facebook, Twitter, Yahoo News, Yelp, Google Maps, Best Parking et plusieurs autres.[image_frame align=”center” alt=”OpenAir I1.2″ title=”Ce produit utilise une technologie de virtualisation pour fournir des applications sociales et de conduite comme Facebook, Twitter, Yahoo News” height=”300″ width=”340″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/06/openair-I1.2.jpg[/image_frame]
Source : Visteon

[titled_box title=”L’avis de Romain :”]
Offrir des véhicules de plus en plus connectés a une réelle valeur ajoutée pour le client final en termes de fonctionnalités, de commodité et même de sécurité. Cependant, je pense que les données échangées à travers ce média ne seront pas protégées contre les virus, logiciels espions, … comme elles le seraient dans un accès Internet depuis un PC. Pensez-vous que les constructeurs automobiles doivent attendre de meilleures solutions de protection des données avant de mettre sur le marché de tels systèmes ?[/titled_box]

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Romain Nicolas

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