mars 7

Un nouveau genre de ceinture de sécurité présenté par TRW au Salon de Genève

Un nouveau genre de ceinture de sécurité présenté par TRW au Salon de Genève

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TRW Automotive révèle au salon de l’automobile de Genève un nouveau concept de ceinture de sécurité en collaboration avec Rinspeed.

Au lieu d’une boucle de ceinture et de sa langue, la technologie dispose d’un «attrape-sangle» qui permet un bouclage et débouclage semi-automatique. Le système est en cours d’introduction sur le concept Micromax conçu pour se déplacer sur de courtes distances dans des environnements urbains. Il dispose de sièges droits non conventionnels.[image_frame style= »framed_shadow » align= »center » alt= »Nouveau concept de ceinture de sécurité Delphi » title= »Nouveau concept de ceinture de sécurité Delphi » height= »400″ width= »500″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2013/03/TRW-automotive-seat-belt-concept.jpg[/image_frame]

Swen Schaub, directeur principal de la Stratégie et Communication de l’Ingénierie a déclaré: «Notre nouveau concept de ceinture de sécurité est un autre exemple de la façon dont TRW continue de développer des technologies innovantes et d’améliorer la sécurité des passagers. »

« Le concept est basé sur la fonctionnalité éprouvée de ceinture de sécurité à retenue. Le bouclage semi-automatique offre une plus grande facilité à entrer et sortir du véhicule, ce qui contribue à augmenter les taux d’utilisation de la ceinture sur de courtes distances.

Source : TRW

[titled_box title= »L’avis de Romain : »]

Cette innovation est très intéressante et utile car elle facilite l’utilisation de la ceinture de sécurité. Cependant, les technologies de sécurité passive ne sont pas très à la mode en ce moment, eclipsées par l’hybridation ou la sécurité active. Est-ce que les constructeurs achèteront une technologie sur laquelle le client final ne se focalise pas particulièrement?

[/titled_box]

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Romain Nicolas

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