mars 14

Une nouvelle pile à combustible de 100 kW

Une nouvelle pile à combustible de 100 kW

Une pile à combustible pour automobile de 100 kW a été développée par Intelligent Energy et offre aux constructeurs une nouvelle option pour leur prochaine génération de véhicules électriques à pile à combustible (FCEV).

L’architecture a été développée en réponse à la demande croissante du marché pour la prochaine génération de piles à combustible automobiles de forte puissance et est le résultat d’activités de recherche, d’ingénierie, de réduction des coûts et d’essais entreprises par la division Motive d’Intelligent Energy.Pile à combustible d'Intelligent Energy

Conçue pour fournir la puissance motrice primaire au sein d’une transmission électrique, l’architecture de pile à combustible de 100 kW sera disponible pour les fabricants de véhicules à travers des programmes de licence de technologie et des accords de développement conjoint.

La plate-forme de 100 kW offre une densité de puissance de 3,5 kW/l (volumique) et de 3,0 kW/kg (gravimétrique), tout en étant conçue pour une production en série à faible coût et à forte cadence.

Le facteur clé pour la forte densité de puissance est le système propriétaire de refroidissement par évaporation. Par rapport à des packs de piles à combustible conventionnels à refroidissement liquide, la conception à refroidissement par évaporation supprime le besoin de conduits de refroidissement individuels entre chaque cellule. Cela offre un avantage en termes de masse et de volume de la pile, et se traduit par des avantages d’installation et de poids.

De plus, Intelligent Energy a déjà des relations de collaboration non-exclusives en place avec un certain nombre de constructeurs mondiaux.

James Batchelor, directeur général de la division Motive d’Intelligent Energy, a déclaré : “Notre technologie éprouvée offre une occasion rentable pour tout fabricant de véhicule pas encore présent dans ce segment de pile à combustible de devancer ses concurrents. Notre plate-forme de 100 kW fournit aux constructeurs automobiles un parcours accéléré vers la prochaine génération de technologie de pile à combustible, intégrée dans une architecture système compact”.

Cette architecture de 100 kW est annoncée à un moment où la sensibilisation des consommateurs aux véhicules électriques à pile à combustible est croissante, stimulée par de nouveaux véhicules lancés par Toyota, Hyundai et Honda.Pack de pile à combustible d'Intelligent Energy

Batchelor a ajouté : “Le design, la conception, les éléments de technologie et les brevets sont tous en place pour permettre à la plate-forme d’être appliquée aux programmes véhicules des clients dès d’aujourd’hui.”

Intelligent Energy a une longue histoire avec l’industrie automobile, dont une relation de huit ans avec Suzuki Motor Corporation. La collaboration a vu l’introduction de la première pile à combustible approuvée au monde sur un scooter électrique, alimenté par un système de piles à combustible de 4 kW basées sur une technologie de refroidissement par air. Les deux sociétés ont également créé une joint-venture qui fabrique des packs et des systèmes de piles à combustible au Japon.

Source : Intelligent Energy 

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Romain Nicolas

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