décembre 17

Ecran tactile “mutli-touch” : Utilisation de la lumière infrarouge

Ecran tactile “mutli-touch” : Utilisation de la lumière infrarouge

Le fournisseur automobile Continental travaille sur une technologie infrarouge intelligente pour les futurs modèles de contrôle d’écrans dans les voitures qui ne sont pas haut de gamme. Utilisées dans de plus en plus d’appareils de divertissement électroniques, les fonctions “multi-touch” amélioreront les systèmes d’affichage et de contrôle des voitures des segments moyen et bas de gamme. Avec des “rideaux infrarouges“, les développeurs Continental optent pour une alternative économique aux écrans capacitifs.[image_frame style=”framed_shadow” align=”center” alt=”Rideaux infrarouges” title=”Avec des “rideaux infrarouges”, les développeurs Continental optent pour une alternative économique aux écrans capacitifs.” height=”470″ width=”650″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/12/Infrared-curtain.jpg[/image_frame]

“En 2011, nous avons montré qu’un rideau infrarouge peut transformer n’importe quelle surface à l’intérieur de la voiture en une interface utilisateur,” dit Fook Wai Lee, développeur d’afficheurs chez Continental à Singapour. “Nous avons développé cette technologie au point où elle reconnaît également les gestes “multi-touch” comme glisser, zoomer, ou le pincement.” La technologie étend les possibilités de reconnaissance : les écrans tactiles capacitifs, comme ceux des Smartphones modernes, ne peuvent pas être utilisés avec des gants standards. Des gants spécialement conçus sont nécessaires pour l’utilisation des écrans tactiles standards avec des gants. “Grâce à notre technologie infrarouge, il n’y a pas besoin de gants spéciaux – notre rideau infrarouge est capable de détecter les gestes tactiles avec doigts gantés.”

Le rideau infrarouge de Continental est construit à partir d’un éventail de sources de lumière infrarouge sur les côtés de l’écran.[image_frame style=”framed_shadow” align=”center” alt=”Simple barre de LED” title=”Une simple barre de LED permet le fonctionnement de l’écran tactile à partir d’un seul doigt” height=”470″ width=”650″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/12/Single-LED-bar.jpg[/image_frame] Bien qu’une seule rangée de LED soit suffisante pour un fonctionnement à l’aide d’un seul doigt, Les écrans “multi-touch” nécessitent deux rangées de lumières infrarouges reliées entre elles. Si un geste “multi-touch” est réalisé en face de l’écran, l’électronique de l’interface homme-machine (IHM) reconnait les positions des doigts via la lumière bloquée. En plus d’avoir un coût de production moins élevé par rapport aux écrans capacitifs qui reconnaissent les gestes via l’électronique, les rideaux infrarouges peuvent également être utilisés avec des gants. “Le défi réside dans l’intégration : notre objectif est que la source de lumière infrarouge ne diffuse que sur la périphérie de la surface d’affichage tout en permettant une bonne reconnaissance de tous les gestes “multi-touch” effectués”, explique Lee Fook Wai.

Grâce à cette technologie, l’électronique de l’IHM reconnait des mouvements tels que glisser, zoomer et pincer. Cela rend plus facile la navigation dans les menus ou la modification d’une section sur une carte. La technologie sera prête pour une mise en série en 2017.

Source : Continental

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Romain Nicolas

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