Magna International a annoncé qu’il fournissait deux systèmes innovants sur la voiture de sport hybride rechargeable BMW i8 : les rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés et SmartLatch™, un système de verrouillage électronique des portes.
La conception des rétroviseurs extérieurs comprend un clignotant entièrement intégré de sorte que le logement du miroir de rétroviseur et le clignotant forment une seule et même pièce. Le clignotant est invisible lorsqu’il n’est pas en fonctionnement, ce qui permet des améliorations de style et une meilleure aérodynamique sans bruit supplémentaire qui pourrait être créé par un module de clignotant classique.[image_frame style= »framed_shadow » align= »center » alt= »Rétroviseurs extérieurs avec clignotants intégrés et SmartLatch™, un système de verrouillage électronique des portes » title= »Avec les clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs et SmartLatch (TM), système de verrouillage électronique des portes, Magna International fournit deux systèmes innovants pour la BMW i8″ height= »214″ width= »400″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2014/09/Hidden-turn-signal-outside-mirrors-and-SmartLatch-an-electronic-side-door-latch-system1.jpg[/image_frame]
Le système de verrouillage électronique des portes latérales SmartLatch ne nécessite pas de câbles, tiges ou de poignées mobiles dans la porte. Les avantages comprennent une réduction de masse significative et un nombre réduit de composants, la souplesse nécessaire pour être utilisé dans tout type de voiture ou de camion, et l’amélioration de la sécurité et de la qualité du son d’ouverture. Combiné avec l’élimination des tiges de verrouillage, des câbles de libération et des poignées, SmartLatch est un système innovant et peu coûteux de verrouillage des portes.
« Nous nous attendons à ce que SmartLatch devienne la référence en matière de modèles verrouillage des portes au cours des prochaines années », a déclaré Frank Seguin, président de Magna Closures et Magna Mirrors. « La BMW i8 est un véhicule idéal sur lequel faire débuter ces deux technologies qui peuvent changer la donne – le i est synonyme d’innovation, après tout. »
« Magna cherche à être indispensable auprès de ses clients en leur permettant d’avoir des solutions qui mènent le marché dans de nouvelles directions, » complète Swamy Kotagiri, Chief Technical Officer de Magna. « Les innovations que nous sommes fiers de fournir aujourd’hui pour la i8 pourraient un jour être un équipement standard sur les voitures et les camions de tout le monde. »