février 11

Un contrôle de stabilité optimisé sur la nouvelle Ford Focus

Un contrôle de stabilité optimisé sur la nouvelle Ford Focus

La nouvelle Ford Focus 2015 est doté d’une technologie de contrôle de stabilité qui détermine activement quand la voiture remplit les conditions qui peuvent conduire à un tête-à-queue et intervient rapidement pour empêcher le conducteur de perdre le contrôle.

La fonction – définie comme technologie de stabilité transitoire améliorée – peut aider à fournir une meilleure maniabilité dans les manœuvres de conduite hautement dynamiques. Les informations relatives à la position du volant, la vitesse du véhicule, la vitesse d’un changement de direction et à d’autres entrées sont considérées pour déterminer quand une perte d’adhérence est imminente. Une fois qu’un risque est identifié, un freinage est appliqué à chaque roue individuellement pour aider le conducteur à garder le contrôle et à rester sur la trajectoire prévue.[image_frame style= »framed_shadow » align= »center » alt= »Ford Focus 2015″ title= »La nouvelle Ford Focus 2015 est doté d’une technologie de contrôle de stabilité qui détermine activement quand la voiture remplit les conditions qui peuvent conduire à un tête-à-queue et intervient rapidement pour empêcher le conducteur de perdre le contrôle. » height= »426″ width= »640″]https://www.car-engineer.com/wp-content/uploads/2015/02/Ford-Focus-2015.jpg[/image_frame]

« En reconnaissant des scénarios qui peuvent conduire à une perte potentielle de contrôle du conducteur avant que le survirage apparaisse, le système de stabilité transitoire amélioré défini un processus de récupération de la trajectoire plus rapide que jamais auparavant – ce que résulte en un contrôle plus fluide, plus raffiné », a déclaré David Messih, directeur des systèmes de contrôle de freinage, Ford Amérique du Nord.

La technologie de stabilité transitoire améliorée est de série sur la nouvelle Focus. Elle combine les données provenant en temps réel des capteurs de la voiture pour anticiper un tête-à-queue potentiel en 100 à 200 millisecondes.

L’innovation est née lorsque les ingénieurs ont essayé d’appliquer un algorithme déjà utilisé pour le contrôle de stabilité anti retournement de Ford dans le contrôle de stabilité transitoire améliorée. Le résultat est un système de contrôle de stabilité qui prédit potentiellement les tête-à-queue avant qu’ils ne surviennent.

Les ingénieurs ont travaillé pour que la nouvelle Focus soit plus connectée à la route et soit plus facile à conduire. La technologie de stabilité transitoire améliorée est l’une des innovations du système de contrôle du châssis qui mène à une meilleure dynamique du véhicule et une meilleure maniabilité de la Ford Focus 2015.

Source : Ford

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Romain Nicolas

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