Renault sortira bientôt sa Mégane RS Trophy 275 édition limitée avec un moteur 2,0l turbo essence de 275 ch. Le véhicule inaugure également un partenariat avec le fabricant d’amortisseurs, Öhlins. La série limitée propose en option des amortisseurs « Öhlins Road&Track » 1 voie, réglables, avec ressorts en acier. Une évolution technique dérivée de la compétition et de Mégane N4 permettant au conducteur de régler par lui-même et facilement ses amortisseurs. La Mégane RS Trophy tentera le 16 Juin sur le circuit du Nürburgring de battre le record de la voiture de production à traction avant la plus rapide du monde, visant à compléter un tour en moins de 8 minutes.

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